L\u2019industrie canadienne du canola est depuis longtemps un moteur de prosp\u00e9rit\u00e9 rurale et de commerce, contribuant chaque ann\u00e9e \u00e0 plus de 43 milliards de dollars \u00e0 l\u2019\u00e9conomie et soutenant plus de 200 000 emplois. Mais les r\u00e9cents d\u00e9veloppements, notamment la fermeture du march\u00e9 chinois et la volatilit\u00e9 d\u2019autres march\u00e9s cl\u00e9s, soulignent la n\u00e9cessit\u00e9 de diversifier les d\u00e9bouch\u00e9s du canola, tant en termes de march\u00e9s que d\u2019usages. La bonne nouvelle, c\u2019est que l\u2019une des plus grandes opportunit\u00e9s de croissance se trouve ici m\u00eame, au pays.<\/p>\n\n
Les politiques canadiennes en mati\u00e8re de biocarburants stimulent la demande pour des alternatives \u00e0 faibles \u00e9missions de carbone, comme le biodiesel, le diesel renouvelable, les carburants co-trait\u00e9s et le carburant d\u2019aviation durable (SAF). L\u2019huile de canola est une mati\u00e8re premi\u00e8re \u00e9prouv\u00e9e et de grande qualit\u00e9 pour ces quatre types de carburants, offrant aux agriculteurs canadiens un d\u00e9bouch\u00e9 fiable pour leur production tout en contribuant \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique nationale.<\/p>\n\n
Le potentiel de croissance est consid\u00e9rable. D\u2019ici 2030, la demande canadienne en biocarburants devrait atteindre 10 milliards de litres par an, contre 6,5 milliards aujourd\u2019hui. Pourtant, la production nationale est en retard, puisque plus de 60 % des biocarburants consomm\u00e9s au Canada sont import\u00e9s. En 2024, la capacit\u00e9 canadienne de production de diesel biosourc\u00e9 ne s\u2019\u00e9levait qu\u2019\u00e0 1,7 milliard de litres \u2013 bien en de\u00e7\u00e0 des quatre milliards de litres par an n\u00e9cessaires d\u2019ici 2030.<\/p>\n\n
Le potentiel du canola d\u00e9passe le biodiesel et le diesel renouvelable. Le SAF, chimiquement identique au carburant aviation conventionnel, peut \u00e9galement \u00eatre produit \u00e0 partir de canola et est d\u00e9j\u00e0 adopt\u00e9 par des compagnies a\u00e9riennes au Canada et ailleurs dans le monde. Parall\u00e8lement, le co-traitement \u2013 qui permet d\u2019int\u00e9grer des intrants renouvelables comme l\u2019huile de canola dans les proc\u00e9d\u00e9s existants des raffineries aux c\u00f4t\u00e9s des intrants p\u00e9troliers \u2013 pourrait g\u00e9n\u00e9rer jusqu\u2019\u00e0 deux milliards de litres suppl\u00e9mentaires d\u2019essence, de diesel et de carburant aviation \u00e0 plus faible intensit\u00e9 carbone chaque ann\u00e9e, avec des modifications modestes des installations. Ensemble, ces occasions repr\u00e9sentent des millions de tonnes de demande additionnelle en canola, de quoi compenser une grande partie des graines de canola actuellement export\u00e9es vers la Chine.<\/p>\n\n
Mais les producteurs canadiens de biocarburants font face \u00e0 des vents contraires sur le plan concurrentiel. Aux \u00c9tats-Unis, des incitatifs f\u00e9d\u00e9raux comme le cr\u00e9dit d\u2019imp\u00f4t \u00e0 la production 45Z donnent aux producteurs am\u00e9ricains un avantage de co\u00fbts, leur permettant de vendre leurs biocarburants au Canada \u00e0 des prix auxquels les producteurs canadiens ne peuvent rivaliser.<\/p>\n\n
Pour r\u00e9tablir l\u2019\u00e9quit\u00e9 et lib\u00e9rer le potentiel du Canada, il faut des politiques f\u00e9d\u00e9rales de soutien \u2013 y compris des incitatifs fiscaux \u00e0 la production \u2013 qui donnent aux investisseurs la confiance n\u00e9cessaire pour construire de nouvelles installations, moderniser les infrastructures existantes et assurer au canola une concurrence \u00e9quitable avec les autres mati\u00e8res premi\u00e8res.<\/p>\n\n
Face aux d\u00e9fis du commerce mondial, le Canada a l\u2019occasion de cr\u00e9er de nouveaux march\u00e9s pour une culture essentielle, de renforcer les communaut\u00e9s rurales et d\u2019accro\u00eetre son ind\u00e9pendance \u00e9nerg\u00e9tique. Avec les bonnes politiques, le canola peut propulser \u00e0 la fois notre \u00e9conomie et un avenir \u00e9nerg\u00e9tique plus propre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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